Stasioner darmaga tanjakan harga alus
Tanjakan darmaga stasioner mangrupikeun alat bantu anu ngawujudkeun gancang sareng ngabongkar barang, sareng seueur dianggo dina stasiun transportasi, stasiun kargo, loading gudang, sareng sajabana. tina gudang.Beungeut dewan utama sasak pasantrén anu dipasang nyaéta tingkat sareng pesawat luhur tina platform operasi loading sareng unloading, anu lengkep terpadu dina platform.Lamun euweuh loading na unloading operasi, Moal mangaruhan tugas séjén dina platform nu.Kapasitas beban-bearing tina sasak kosan tetep bisa ngaropéa, sarta beban maksimum bisa ngahontal 12 ton.
Upami anjeun kedah ngamuat sareng ngabongkar barang kalayan beurat anu langkung hampang, anjeun tiasa mertimbangkeun kami méja angkat.Lamun loading na unloading situs perlu robah sering, eta Dianjurkeun yén anjeun mésér amobiletanjakan darmaga, nu bisa dipindahkeun ka loka béda pikeun digawé.
Kirimkeun kami patarosan pikeun kéngingkeun inpormasi produk langkung seueur.
FAQ
A: Kisaran beban-bearing sasak pasantrén nyaéta 6-12 ton.
A: Ukuran lamping nyaéta 2m * 2m.
A: Kami parantos damel sareng seueur perusahaan pengiriman profésional mangtaun-taun, sareng aranjeunna bakal nyayogikeun jasa anu saé pisan dina hal transportasi laut.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
spésifikasi
| Modél No. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Kapasitas Beban (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Ukuran Platform (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Lebar Biwir (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Jangkungna Perjalanan (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Daya Motor (kw) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Ukuran Pit (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Bahan Platform | 6mm dipariksa plat baja Q235B | 6mm dipariksa plat baja Q235B | 6mm dipariksa plat baja Q235B | 8mm dipariksa plat baja Q235B | |
| Bahan Biwir | 14mm plat Q235B | 16mm plat Q235B | 18mm plat Q235B | 20mm plat Q235B | |
| Pigura Angkat | 120 × 60 × 6 profil baja | 160 × 80 × 6 profil baja | 200 × 100 × 6 baja profil | 200 × 100 × 6 baja profil | |
| Ranjang Ranjang | 120 × 60 × 5 baja profil | 120 × 60 × 6 profil baja | 120 × 60 × 6 profil baja | 120 × 60 × 6 profil baja | |
| Pin aci | Ø30 rod baja, 30 × 50 dilas tube | Ø30 rod baja, 30 × 50 dilas tube | Ø30 rod baja, 30 × 50 dilas tube | Ø30 rod baja, 30 × 50 dilas tube | |
| Silinder Rojongan Plate | 12mm plat Q235B | 12mm plat Q235B | 12mm plat Q235B | 12mm plat Q235B | |
| Pin Silinder | 45 # Ø50 rod baja * 4 | 45 # Ø50 rod baja * 4 | 45 # Ø50 rod baja * 4 | 45 # Ø50 rod baja * 4 | |
| Ngangkat Silinder Hidrolik | runtuyan HGS Ø80/50 | runtuyan HGS Ø80/50 | runtuyan HGS Ø80/50 | runtuyan HGS Ø80/50 | |
| Silinder Hidrolik Biwir | runtuyan HGS Ø40/25 | runtuyan HGS Ø40/25 | runtuyan HGS Ø40/25 | runtuyan HGS Ø40/25 | |
| Pipa Minyak Hidrolik | Ganda kawat bolong tekanan tinggi tubing 2-10-43MPa | Ganda kawat bolong tekanan tinggi tubing 2-10-43MPa | Ganda kawat bolong tekanan tinggi tubing 2-10-43MPa | Ganda kawat bolong tekanan tinggi tubing 2-10-43MPa | |
| Stasion Pompa | tipe digabungkeun runtuyan CDK 0.75KW | tipe digabungkeun runtuyan CDK 0.75KW | tipe digabungkeun runtuyan CDK 0.75KW | tipe digabungkeun runtuyan CDK 0.75KW | |
| Parabot listrik | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Minyak hidrolik | ML runtuyan antiwear minyak hidrolik 6L | ML runtuyan antiwear minyak hidrolik 6L | ML runtuyan antiwear minyak hidrolik 6L | ML runtuyan antiwear minyak hidrolik 6L | |
| 40'wadah Loading Qty | 20 sét | 20 sét | 20 sét | 20 sét | |
Naha Milih Kami
Salaku panyadia tanjakan stasioner profésional, kami parantos nyayogikeun alat angkat profésional sareng aman ka seueur nagara di sakumna dunya, kalebet Inggris Raya, Jérman, Walanda, Sérbia, Australia, Arab Saudi, Sri Lanka, India, Selandia Baru, Malaysia, Kanada sareng bangsa sanés.Alat-alat kami merhatikeun harga anu berpatutan sareng kinerja kerja anu saé.Salaku tambahan, urang ogé tiasa nyayogikeun jasa saatos penjualan anu sampurna.Teu aya ragu yén kami bakal janten pilihan pangsaéna anjeun!
Ngangkat lemes:
Sistem kontrol kualitas luhur ensures yén sasak pasantrén bisa stably diangkat tur lowered.
Anti dieunakeunskisi teel:
Desain lamping non-slip ensures yén forklift bisa lulus mulus.
liang forklift:
Leuwih merenah pikeun mindahkeun.
Baja standar:
Sadaya bagian struktural baja geus undergone perlakuan permukaan panyabutan karat ketat.
Etombol mergency:
Dina kaayaan darurat nalika damel, alat-alatna tiasa dieureunkeun.
stasiun pompa hidrolik kualitas luhur:
Pastikeun angkat stabil tina platform sareng umur jasa anu panjang.
Kaunggulan
Gede Load-bearingCapacity:
Kapasitas beban-bearing maksimum sasak pasantrén bisa ngahontal 12 ton, nu kondusif pikeun operasi pabrik jeung gudang.
Cbisa dipake:
Nurutkeun kana kabutuhan béda pamaké, desain husus bisa dijieun dina watesan dimensi éksternal sarta beban-bearing.
Kontrol pamuter tunggal:
Éta ngamungkinkeun perusahaan ngirangan seueur tenaga kerja, ningkatkeun efisiensi damel, sareng kéngingkeun kauntungan ékonomi anu langkung ageung.
Ramps:
Desain tanjakan bisa hadé nyambungkeun sasak kosan jeung kompartemen treuk.
dewan panyalindungan samping:
Dina prosés pamakean, éta tiasa ngajagi kasalametan jalma sareng barang-barang sanés asup ka handapeun sasak kosan pikeun mangaruhan operasi alat.
Aplikasi
Casep 1
Salah sahiji palanggan Jerman urang mésér tanjakan darmaga stasioner kami utamina pikeun ngamuat sareng ngabongkar di gudang.Palanggan masang tanjakan darmaga stasioner di panto gudang, sareng tiasa langsung ngajalankeun treuk ka panto pikeun ngamuat sareng ngabongkar barang langsung, anu langkung saé.Tanjakan dok stasioner dipasang dina taneuh.Nalika henteu dianggo, luhureun méja sareng taneuh dihijikeun, sareng éta moal janten halangan di jalan.
Casep 2
Salah sahiji palanggan kami di Singapura mésér tanjakan darmaga stasioner kami utamina pikeun ngamuat.Palanggan masang tanjakan darmaga stasioner di tepi taneuh.Jangkungna ieu langkung cocog pikeun ngamuat kana kompartemen treuk sareng ngahémat biaya.Tanjakan dok stasioner dipasang dina taneuh.Nalika henteu dianggo, luhureun méja sareng taneuh dihijikeun, sareng éta moal janten halangan di jalan.Barang anu diproduksi ku palanggan mangrupikeun barang beurat, janten sasak pasantrén anu disesuaikan nyaéta 12 ton.
Gambar Téknis
