Mobil Khusus
Mobil Khususloba dipaké di loba industri beurat kaasup treuk pangolah udara di dataran luhur, treuk pemadam kebakaran, treuk sampah jeung sajabana. Di dieu kami nyarankeun treuk pangolah udara jeung treuk pemadam kebakaran kami heula.
-
Kendaraan Operasi Dataran Tinggi
Wahana operasi di tempat anu luhur mibanda kaunggulan anu teu tiasa dibandingkeun sareng alat-alat kerja udara anu sanés, nyaéta, éta tiasa ngalaksanakeun operasi jarak jauh sareng gampang dipindahkeun, pindah ti hiji kota ka kota sanés atanapi bahkan nagara. Éta ngagaduhan posisi anu teu tiasa digentoskeun dina operasi kotamadya. -
Truk Pemadam Kebakaran Busa
Treuk pemadam kebakaran busa Dongfeng 5-6 ton dimodifikasi nganggo rangka Dongfeng EQ1168GLJ5. Sakabéh kandaraan diwangun ku kompartemen panumpang pemadam kebakaran sareng awakna. Kompartemen panumpangna ti hiji baris ka dua baris, anu tiasa nampung 3+3 jalmi. -
Treuk Pemadam Kebakaran Tangki Cai
Treuk pemadam kebakaran tanki cai urang dimodifikasi nganggo rangka Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Kandaraan ieu diwangun ku dua bagian: kompartemen panumpang pemadam kebakaran sareng awakna. Kompartemen panumpang mangrupikeun jajar ganda asli sareng tiasa nampung 2+3 jalmi. Mobil ieu ngagaduhan struktur tangki jero.
Treuk kandang udara kami ngagaduhan fitur-fitur sapertos1. Boom sareng outrigger didamel tina profil Q345 logam campuran rendah, tanpa las di sakurilingna, katingalina éndah, ageung kakuatan sareng kakuatanana luhur; 2. Outrigger bentuk H gaduh stabilitas anu saé, outrigger tiasa dioperasikeun dina waktos anu sami atanapi misah, operasina fléksibel, sareng tiasa adaptasi kana rupa-rupa kaayaan kerja; 3. Mékanisme slewing ngadopsi jinis anu tiasa diatur, anu merenah pikeun disaluyukeun; 4. Meja putar muter 360° dina dua arah sareng ngadopsi mékanisme deselerasi jinis turbo-worm canggih (kalayan fungsi pelumasan diri sareng konci diri). Pangropéa pasca-pangropéa ogé tiasa gampang kahontal ku cara nyaluyukeun posisi baut; 5. Operasi boarding ngadopsi mode blok klep kontrol éléktronik terpadu, kalayan tata letak anu éndah, operasi anu stabil sareng pangropéa anu merenah; 6. Turun sareng naék saling dikonci, operasina aman sareng tiasa dipercaya; 7. Pangaturan kecepatan tanpa léngkah kahontal ngalangkungan klep throttle salami operasi boarding; 8. Karanjang gantung ngagunakeun rod dasi éksternal pikeun leveling mékanis, anu langkung stabil sareng tiasa dipercaya; 9. Meja putar atanapi karanjang gantung dilengkepan saklar start sareng stop, anu merenah pikeun dioperasikeun sareng ngahémat bahan bakar; Treuk pemadam kebakaran kami dibagi kana treuk pemadam kebakaran busa sareng treuk pemadam kebakaran tangki cai. Ieu dimodifikasi tina rangka Dongfeng EQ1168GLJ5. Sakabéh kandaraan diwangun ku kompartemen panumpang pemadam kebakaran sareng awak. Kompartemen panumpang mangrupikeun hiji baris dugi ka dua baris, anu tiasa nampung 3+3 jalmi. Mobil ieu ngagaduhan struktur tangki internal, bagian hareup awak mangrupikeun kotak peralatan, sareng bagian tengah mangrupikeun tangki cai. Bagian tukang nyaéta rohangan pompa. Tangki anu ngangkut cairan didamel tina baja karbon kualitas luhur sareng disambungkeun sacara elastis kana rangka. Kapasitas ngangkut cai nyaéta 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), sareng volume cairan busa nyaéta 1400kg (PM60). Éta dilengkepan ku tekanan rendah CB10/30 anu diproduksi ku Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Pompa pemadam kebakaran ngagaduhan aliran anu dipeunteun 30L/S. Hateupna dilengkepan ku monitor seuneu kandaraan PL24 (PM50) atanapi PS30W (SG50) anu diproduksi ku Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Fitur panggedéna tina mobil ieu nyaéta kapasitas cairan anu ageung, kontrol anu saé sareng perawatan anu gampang. Éta tiasa dianggo sacara lega di brigade pemadam kebakaran kaamanan umum, pabrik sareng tambang, komunitas, dermaga sareng tempat-tempat sanés pikeun merangan seuneu minyak skala ageung atanapi seuneu bahan umum. Kinerja pemadam kebakaran sakumna kandaraan nyumponan sarat GB7956-2014; sasis parantos lulus sertifikasi produk wajib nasional; émisi mesin nyumponan sarat wates tahap kalima GB17691-2005 (standar Nasional V); sakumna kandaraan parantos lulus pamariksaan Pusat Pangawasan sareng Inspeksi Kualitas Peralatan Seuneu Nasional (Laporan No.: Zb201631225/226) sareng parantos dilebetkeun kana pengumuman produk otomotif énggal ku Kementerian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi.