Mobil khusus
Mobil khususHal-rupa dianggo di seueur industri beurat anu kalebet luhurna treuk anu berpotak
-
Kandaraan operasi anu luhur
Kordér operasi anu tinggi gaduh kauntungan anu aya alat karya pangéran anu sanés teu tiasa ngabandingkeun, nyaéta, éta ngalaksanakeun operasi jarak jauh sareng sélulérna, pindah ka kota ka kota sanés atanapi hiji kota. Éta ngagaduhan posisi anu teu tiasa gaduh dina operasi kotamadya. -
Treuk seuneu busa
Dongfeng 5-6 ton truk seuneu seuneu Kandaraan sadayana diwangun ku kompartemen panumpang petugas pemadam kebakaran sareng awak. Kompartment panumpang mangrupikeun sakaligus kanggo barisan dua kali, anu tiasa calik 3 + 3 urang. -
Treuk seuneu
Truk Seuneu Tangki Lahan kami dirobih sareng Dongfeng Eq1041dj3bdl3bdcs Chassis. Kandaraan diwangun ku dua bagian: kompartemen panumpang petugasna sareng awak. Kompartemen panumpang mangrupikeun barisan ganda asli sareng tiasa calik 2 + 3 jalma. Mobil ngagaduhan struktur batin batin.
Treuk kandang urang urang gaduh fitur1. Boom sareng gagabah dijieun tina profil rendah Daharna ngawangun gaduh stabilitas anu saé, para gilah tiasa dioperasi dina waktos anu sami atanapi misah, operasi éta fleksibel, sareng éta tiasa adaptasi sareng sababaraha kaayaan pagawéan; 3. Mékanisme longgar numpak jinis anu tiasa dilereskeun, anu gampang pikeun adjustment; 4. Puterkeun panyimpenan 360 ° dina dua arah sareng noothars mékanasi dekorasi tur nipis dukung dukung dukung laju (nganggo melumis diri sareng fungsi diri). Pangropéa Pos ogé tiasa gampang dihontal ku nyaluyukeun posisi bolts; 5. Koper-operasi kansing ngadopsi mode klep éléktronik terpadu, kalayan perenah anu saé, operasi stabil sareng pangropéa anu saé; 6. Pareuman sareng angkat diangkat, operasi aman sareng dipercaya; 7. Peraturan laju direcah diangkat ngalangkungan klep throttle nalika operasi kosan; 8. Tulisan nongkrong nyoko kana dasi éksternal pikeun tingkat mékanis, anu langkung stabil sareng dipercaya; 9. 9. 9. Bantuan anu disusun atanapi nongkrong dilengkepan sareng ngeureunkeun gentos, anu cocog sareng beroperasi sareng simpen bakar; Trakar seuneu kami; Truk Line kami dibentuk ku treuk seuneu Éta dirobih ti Dongfeng Eq116v9vjj5 Chassis. Kandaraan sadayana diwangun ku kompartemen panumpang petugas pemadam kebakaran sareng awak. Kompartment panumpang mangrupikeun sakaligus kanggo barisan dua kali, anu tiasa calik 3 + 3 urang. Mobil ngagaduhan struktur tankét anu diwangun dina, payuneun payun luhur kotak alat, sareng bagian tengah mangrupikeun tank cai. Bagian pungkur nyaéta kamar pompa. Birang anu mawa cair dijieun tina steet karbon kualitas luhur tur nyaéta ngahubungkeun ka chass. Kapasitas cai anu mawa cai nyaéta 3800kg (pm50) / 5200kg (SG50), sareng volume cair loam mangrupikeun 1400kg (pm60). Éta dilengkepan CB10 / 30 tekanan anu rendah ku shanghai rongshen lumpat Hateupna dilengkepan CH24 (PM50) atanapi PS30W (monitor seuneu kendaraan Streether Co Rapih Frius nyaéta kapasitas cair ageung sareng panginget anu paling gedé. Éta tiasa gaduh dianggo dina brignate seuneu masarakat umum, pabrik sareng tambiran, komunitas, datang sareng tempat-tempat anu loangather. Si Chass parantos lulus sertifikasi produk wajib; Bantuan mesin nyumponan sarat pikeun wates panggung kalima GB1006-2005 (standar V Nasional); Sakabéh kendaraan parantos lulus pamariksaan seuneu Nasional Peryogikeun Perangkat Penca Pangges sareng Puseur pamariksaan (Laporan No .: Zb201631212 / 226).